Groupe industriel international, Vicat est une entreprise familiale française créée il y a près de 165 ans dans la lignée de Louis Vicat, inventeur du ciment artificiel en 1817.
Tourné vers l’avenir, Vicat développe une offre performante de matériaux, produits et services adaptée à l’évolution des métiers de la construction.
Cimenteries, carrières de granulats, centrales à béton, usines de produits de second œuvre, économie circulaire… partout où il est implanté, le Groupe s’attache au développement des territoires, de l’emploi local et au respect de l’environnement.
Grâce à l’expertise technique, à l’engagement et à la passion des équipes, Vicat cultive au quotidien des relations de confiance avec ses clients et partenaires.
Contribuer aux évolutions dans l’art de construire, tel est l’objectif de Vicat tous les jours, sur tous les projets et tous les terrains.
Acteur reconnu de la transition énergétique et solidaire, et de l’économie circulaire, le Groupe agit pour un développement durable par des actions concrètes : axer notre R&D autour de la réduction de notre bilan carbone, diminuer nos consommations d’énergies, adopter une démarche d’économie circulaire et préserver la biodiversité sur nos lieux d’implantation.
L'entreprise Sigma Béton, est une filiale du Groupe Vicat, réalise depuis 1972 la caractérisation, la formulation et le contrôle de bétons ainsi que de leurs constituants.
C’est à travers un réseau de 15 laboratoires régionaux et d’un centre technique que l’entreprise met au service de ses clients ses capacités techniques, son sens de l’écoute, son expérience et sa réactivité.
Sigma Béton s’est forgé de solides références en France comme à l’étranger, en allant du logement collectif aux tours de grandes hauteurs, des barrages hydrauliques aux sites nucléaires, des ouvrages souterrains au ouvrages d’art.
C’est cette variété de chantier qui nous permet aujourd’hui encore de nous adapter aux demandes de nos clients.
Dans le cadre de son développement, SIGMA Béton recrute un(e) stagiaire, pour une durée de 3 à 4 mois, au sein du service de Recherche & Développement.
Objet : Etude du comportement mécanique à l’arrachement de fibres métalliques incorporées dans une matrice béton au travers de la mise en œuvre d’un essai de traction sur mono-fibre de type « pull-out ».
En France dans le cadre de projet d’infrastructure des transports, les voussoirs - éléments structurels en béton préfabriqués qui composent le revêtement définitif des anneaux des tunnels - sont traditionnellement conçus en béton armé. Depuis 2016, grâce à des chantiers de référence et aux travaux de recherche, l’utilisation de bétons renforcés de fibres métalliques (BRFM) s’impose comme une alternative innovante au béton armé : Les intérêts de l’utilisation de BRFM sont multiples :
La performance des BRFM dépend de plusieurs paramètres, notamment la nature des fibres, leur concentration et de leur orientation. En particulier, l’efficacité de reprise des efforts de tractions par les fibres métalliques dépend de leur ancrage et leurs comportements à l’arrachement dans la matrice béton. La caractérisation de ces propriétés d’adhérence à l’interface matrice béton – fibre est réalisée via un essai de traction sur mono-fibre ou aussi appelé « single fiber pull-out ». A partir de ces essais, il est possible de déterminer des lois de comportement élastoplastique pour prédire le comportement de ces fibres sous contraintes de traction. Cet essai ne permet pas de justifier la structure des BRFM au sens du model code fib (2010).
Avec le potentielle essor des BRFM pour les futurs chantiers, il est essentiel de disposer de méthodes expérimentales rapides et fiables pour discriminer et optimiser les différentes solutions bétons – fibres métalliques.
L’intérêt de ce stage est de trouver des corrélations entre l’essai de flexion sur prisme et l’essai « single fiber pull-out » pour déterminer si ce dernier peut être considéré comme un critère discriminant pour justifier le choix d’une fibre par rapport une matrice béton.
Les missions seront les suivantes :
- Réalisation d’un rapport d’étude bibliographique scientifique ;
- Réalisation d’une étude de faisabilité pour adapter nos machines d’essais ;
- Rédaction et mise en place d’un protocole d’essai allant de la réalisation des corps d’épreuves, des paramétrages machines, de l’exploitation des résultats et si possible de la validation d’un modèle expérimental du comportement à l’arrachement des fibres métalliques.
Compétences et qualités requises
Ø Bonne communication et esprit d’initiative
Ø Connaissances en mécanique des solides
Ø Connaissances en matériaux inorganiques (le béton est un plus)
Ø Connaissances en DAO et Python sont un plus
Ø Organisation
Ø Rigueur
Ø Curiosité intellectuelle
Profil
Ø Etudiant M1 ou M2 / dernière année d’ingénieur spécialité mécanique des matériaux
Conditions
Ø Durée : 4 mois
Ø Dates : 2nd trimestre 2025
Ø Accessibilité : Gare ferroviaire à proximité du site.
Ø Basé au siège social du Groupe VICAT, à L’Isle d’Abeau (38)
